{"id":5982,"date":"2017-06-05T07:00:30","date_gmt":"2017-06-05T05:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.umdiekugel.ch\/?p=5982"},"modified":"2022-02-09T11:13:47","modified_gmt":"2022-02-09T10:13:47","slug":"schiff-ahoi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.umdiekugel.ch\/?p=5982","title":{"rendered":"Schiff Ahoi!"},"content":{"rendered":"

<\/b>Wir sitzen am Esstisch zu Besuch bei Philip und Fr\u00e4nzi. Es gibt ein leckeres Abendessen und einen Rotwein dazu. In der Stadt Biel herrscht Fr\u00fchlingswetter. Wir sinnieren \u00fcber unsere Reisepl\u00e4ne. W\u00e4hrend unsere bereits fest stehen und wir die Zugstickets f\u00fcr die Transmongolische Eisenbahn schon in der Hand halten, steht bei den beiden das Ganze noch etwas in den Sternen. Klar ist, dass sie ein Jahr Auszeit nehmen und mit einem Schiff in die Karibik segeln wollen. Doch im Moment sind weder Schiff noch ein best\u00e4tigter Urlaub in Griffn\u00e4he. Dennoch lieb\u00e4ugeln wir alle bereits mit einer gemeinsamen R\u00fcckkehr nach Europa am Ende unserer Reisen.<\/p>\n

Am Flughafen von Santo Domingo in der Dominikanischen Republik angekommen, sind wir dieser Idee einen entscheidenden Schritt n\u00e4her, denn hier haben wir einen gemeinsamen Treffpunkt gefunden. F\u00fcr uns einen kurzen, turbulenten Flug von Kuba, f\u00fcr Philip, Fr\u00e4nzi und ihrem Schiff, der „Buna Luna“, einen kleinen Abstecher auf der Route durch die Karibik. Seit einigen Tagen liegen sie bereits in einem Hafen am Ostende der Insel, f\u00fcr unsere Ankunft zieht es sie jedoch in die Hauptstadt.<\/p>\n

Es gibt unglaublich viel zu erz\u00e4hlen, schliesslich haben wir die beiden seit knapp zwei Jahren nicht mehr gesehen. An einen Stadtrundgang ist deshalb nicht wirklich zu denken. Wir haben trotzdem nicht das Gef\u00fchl, viel zu verpassen.<\/p>\n

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Punta Cana ist wohl die Touristenhochburg des Landes. Ein All-Inclusive-Resort reiht sich an das n\u00e4chste, die Hotelshuttles stehen am internationalen Flughafen des Ortes in Reih und Glied. Die meisten Urlauber bleiben wohl w\u00e4hrend des gesamten Aufenthaltes hinter Schloss und Riegel, denn Touristen sehen wir kaum. Selbst in der Marina mit dem angrenzenden Resort trifft man ausser den heimischen Fischern kaum jemanden. Die riesige Anlage wirkt irgendwie verlassen, was jedoch \u00fcberhaupt nicht auf unsere Stimmung schl\u00e4gt. Denn wir sehen zum ersten Mal das Schiff, welches uns nach Europa bringt – und schliesslich bedeutet der Schiffsname „Buna Luna“ auf R\u00e4toromanisch „Gute Laune“.<\/p>\n

Ein Segelschiff mit einer L\u00e4nge von 35 Fuss (10.6m), zwei Kojen, K\u00fcche, Toilette, Dusche, Salon und einem grossz\u00fcgigen Cockpit. Vor etwas mehr als einem Jahr war das Schiff an einer Bootsmesse in Paris ausgestellt, denn als Prototyp dieses Bootsbauers besitzt das Schiff nicht wie gew\u00f6hnlich einen Dieselmotor, sondern einen fast lautlosen Elektromotor. Er soll unter Segel fahrend seine Batterien selbst wieder laden k\u00f6nnen. Doch bis wir dies selber miterleben k\u00f6nnen, dauert es noch etwas. Die Windprognosen f\u00fcr die \u00dcberfahrt nach Bermuda sind schlecht. Die zus\u00e4tzlichen Tage in der Marina nutzen wir, um uns auf dem Schiff zurecht zu finden. Es sind bereits viele Lebensmittel und \u00fcber 250 Liter Trinkwasser irgendwo im Rumpf verstaut – ein Plan von Fr\u00e4nzi hilft uns, das Gew\u00fcnschte auch zu finden.<\/p>\n

Schnell auffindbar ist jedoch das Rettungsequipement, welches wir hoffentlich nie brauchen werden. Dazu geh\u00f6rt eine Rettungsinsel, Handfunk, Notnahrungsmittel, GPS-Sender mit Alarmierungsfunktion, Leuchtpistole, Rettungsringe und Schwimmwesten.<\/p>\n

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Am letzten Tag vor der Abfahrt besorgen wir im Supermarkt weitere Lebensmittel f\u00fcr die \u00dcberfahrt bis zu den Azoren. Da das Preisniveau auf Bermuda etwas gar \u00fcber unserem Budget liegen soll, wollen wir nicht auf einen Grosseinkauf angewiesen sein.\u00a0Die ben\u00f6tigten Mengen an Pasta, Gem\u00fcse und Wasser sind f\u00fcr uns nicht wirklich einsch\u00e4tzbar. Zum Gl\u00fcck haben wir Fr\u00e4nzi und Philip mit dabei. Denn mit meinen acht eingepackten \u00c4pfel und Marilynes sechs Karotten w\u00e4ren wir wohl mitten im Atlantik verhungert. Schlussendlich kauften wir deren 20 \u00c4pfel und diverse R\u00fcebli mehr ein.<\/p>\n

Vieles gibt es zu ber\u00fccksichtigen, die Mengen sind da nur ein kleiner Teil. Wegen beschr\u00e4nktem Platz im K\u00fchlschrank m\u00fcssen Gem\u00fcse und Fr\u00fcchte sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlt werden. Was \u00fcbersteht auch gr\u00f6ssere Temperaturschwankungen unbeschadet? Auch Eier k\u00f6nnen nur ungek\u00fchlt gelagert werden, solange sie noch nie gek\u00fchlt wurden.\u00a0Und wer will schon nach drei Tagen nur noch Getreideriegel, Pasta und Reis essen?\u00a0Wir sind froh, haben die beiden den gr\u00f6ssten Einkauf schon in Puerto Rico erledigt – denn ich f\u00fchle mich mehr als bl\u00f6der Fragesteller, als eine wirkliche Hilfe.<\/p>\n

Die Kassiererin schaut uns etwas erstaunt <\/b>an, als sie das F\u00f6rderband voller Esswaren sieht und die beiden Einkaufswagen immer noch fast voll sind. Am Ende meint sie mit einem Schmunzeln nur: „Ist das jetzt schon alles?“. Es gibt hier wohl nicht viele Menschen, die Proviant f\u00fcr 30 Tage auf See einkaufen.<\/p>\n

Morgens um zehn Uhr stehen die Beamten der Marina am Liegeplatz. F\u00fcr uns ist es eine neue Erfahrung, ein Land auf diese Art zu verlassen. „Ausklarieren“ nennt man es im Fachjargon. Die P\u00e4sse werden noch einmal kontrolliert, die Schiffspapiere gecheckt – und nat\u00fcrlich wird daf\u00fcr\u00a0 eine Geb\u00fchr eingesackt. F\u00fcr uns ist es jedoch ein sehr unkompliziertes Ausreisen.\u00a0Ein Mitarbeiter der Marina hilft uns schliesslich beim Ablegen und schaut, dass wir den Hafen auch wirklich verlassen. Mit dem Elektromotor gleiten wir lautlos aus der pomp\u00f6sen Hafenanlage, die Gastflagge der Dominikanischen Republik wird geborgen und die Segel endlich gesetzt. Es ist ein Moment, auf den wir lange spekuliert, gehofft und gewartet haben. So stechen wir mit einer Segelfl\u00e4che, welche gr\u00f6sser ist als die Grundfl\u00e4che unserer ehemaligen Wohnung, in See.<\/p>\n

Lange dauert es leider nicht, bis es uns Landratten etwas mulmig im Magen wird. Solche Wellen sind wir uns definitiv nicht mehr gewohnt. Zum Gl\u00fcck schl\u00e4ft man trotz Seekrankheit fast immer gut. Die n\u00e4chsten Tage sind zwar praktisch um den K\u00f6rper ans Leben auf hoher See zu gew\u00f6hnen, doch mit sehr wenig Wind kommen wir auch kaum voran. Ein gutes Mittelmass an Wind und Wellen scheint es im Moment nicht zu geben, denn ein aufziehendes Gewitter beschert uns kurzfristige Sturmb\u00f6en, Blitz und Regen wie aus K\u00fcbeln, doch mit dem schlechten Wetter verschwindet leider auch wieder der Wind. Die Tage vergehen trotzdem wie im Flug. Mit spielen, essen, schlafen und Bordkino vertreiben wir uns die Zeit, bis nach zehn Tagen das erste Zwischenziel am Horizont auftaucht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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